业务简介
1、维修保养
根据设备的实际维修情况,制定设备维修标准,自动生成维修保养计划。船员根据维修计划具体实施维修保养,对维修保养进行审核,监督等指导。
2、备件物料库存管理
保障船舶端备件物料的保存,在正常的合理情况范围内。通过多种途径产生合理的申请单,到货验收后自动入库,扫码入口。各种方式的查询库存数量,库存金额,消耗数量等。
3、备件物料采购
审批清单,按照审核后的船舶端申请单,向各个供应商询价,报价,自动对照协议价,招标报价,对比,审批,产生订单合同价,到货结算价。
4、船员调配
公司自有,非自由,有证岸基人员的信息,证书,海历,培训,考试,换证见习,职务晋升,调配等统一管理。
5、船员薪资
管理船员所涉及的工资,加汇工资,公休工资,工资浮动补贴,招募应付,外机船员中价对账,应收的公司费用,应收的船员费用,下船费用等实现待派相关的收付款,借收,借支,扣款,奖金,个税等统筹。
6、纸质海图图书管理
海图申领和科学的采购,对海图图书版本进行管理,避免因为二副出现更改不及时,海图图书数据更新延迟造成的损失。
7、检测及改进管理
PDCA控制理论中的C和A的管理,对船舶不符合,岸基地审核报告不符合险情的报告处理,发现不足的地方进行数据统计和原因分析以及有效的改进。
8、燃油管理
船舶的油耗情况,申请流程、加油、量油、耗油、存油、短量、EEOI的管理。合理的控制油耗,降低油耗,自动计算船舶的口袋油存量,保证安全的航行。
9、滑油管理
滑油配套的申请滑油,准确便捷的滑油采购,加装控制,系统油控制,库存管理。
10、航次动态报管理
航次协同机制、航行执行,结束的安全管理,海图显示设计航线与实际行驶路线,方便管理二副和查询人员的使用。船舶端制定岸基审核的开航报,航行正午报、停航报和停航期间报的管理。
11、运输管理
对油货的采样管理,计量器具,铅封发放和回收管理。物件的以密度、体积、油温自动计算出装船量、到港量和入库量;
12、租船管理
按照市场的行情,自身的需求,科学,合理的管理租赁的船舶。
13、运营工单管理
船岸都是以工单的形式下达任务,不在用口头邮件下达任务,提高了工作的执行力和可追溯力。
14、运营风险管理
IMO统计船舶航运业90%以上的事故都是人的因素造成的,就是如何避免这些事情的发生,对航次的运营风险和外运营的风险强化管理。
15、财务预算管理
精准的管理财务内容,实现财务和业务上的共享数据,一套独立的航运企业财务系统管理方案。
16、体系、证书及文件管理
对下发的体系文件版本进行有效的控制,新的文件有效后旧的自动作废。平台预置了各类证书中,生成船舶所需要的证书,对船舶各类证件提前预警和检验,换证的管理。
17、保险理赔管理
支持多种的险种,可快捷签订,支付。降低报废的延迟导致重大事故保险公司的拒赔风险。帮助管理者全面掌握船舶承保条件与船舶事故理赔历史的趋势,便于在风险控制和转嫁的投入方面做出正确的抉择。
18、客户关系管理
对平台设计的客户管理集中管理,定期评价和走访客户。
19、经营数据统合分析
综合系统内所存储的数据,分析各种的指标走势,给决策层有效的数据支持。
20、数据同步及邮件收发系统
船舶只要是通过卫星通讯,不管是否使用了Vsat,从通讯费用上考虑是不允许直接连接到网络上的。需要在船舶端安装管理软件和免费的数据库,并需要在任何时间,任何地点都能与岸基无人值守实时传输数据。
21、辅助功能
在完全脱离后的船舶上,可以随时的在岸基远程诊断修复船舶端软件任何发生的故障。无需岸基人员上传修复软件,保证船舶软件7*24的不间断运行。
1、维修保养
根据设备的实际维修情况,制定设备维修标准,自动生成维修保养计划。船员根据维修计划具体实施维修保养,对维修保养进行审核,监督等指导。
2、备件物料库存管理
保障船舶端备件物料的保存,在正常的合理情况范围内。通过多种途径产生合理的申请单,到货验收后自动入库,扫码入口。各种方式的查询库存数量,库存金额,消耗数量等。

审批清单,按照审核后的船舶端申请单,向各个供应商询价,报价,自动对照协议价,招标报价,对比,审批,产生订单合同价,到货结算价。
4、船员调配
公司自有,非自由,有证岸基人员的信息,证书,海历,培训,考试,换证见习,职务晋升,调配等统一管理。
5、船员薪资
管理船员所涉及的工资,加汇工资,公休工资,工资浮动补贴,招募应付,外机船员中价对账,应收的公司费用,应收的船员费用,下船费用等实现待派相关的收付款,借收,借支,扣款,奖金,个税等统筹。
6、纸质海图图书管理
海图申领和科学的采购,对海图图书版本进行管理,避免因为二副出现更改不及时,海图图书数据更新延迟造成的损失。
7、检测及改进管理
PDCA控制理论中的C和A的管理,对船舶不符合,岸基地审核报告不符合险情的报告处理,发现不足的地方进行数据统计和原因分析以及有效的改进。
8、燃油管理
船舶的油耗情况,申请流程、加油、量油、耗油、存油、短量、EEOI的管理。合理的控制油耗,降低油耗,自动计算船舶的口袋油存量,保证安全的航行。
9、滑油管理
滑油配套的申请滑油,准确便捷的滑油采购,加装控制,系统油控制,库存管理。
10、航次动态报管理
航次协同机制、航行执行,结束的安全管理,海图显示设计航线与实际行驶路线,方便管理二副和查询人员的使用。船舶端制定岸基审核的开航报,航行正午报、停航报和停航期间报的管理。
11、运输管理
对油货的采样管理,计量器具,铅封发放和回收管理。物件的以密度、体积、油温自动计算出装船量、到港量和入库量;
12、租船管理
按照市场的行情,自身的需求,科学,合理的管理租赁的船舶。
13、运营工单管理
船岸都是以工单的形式下达任务,不在用口头邮件下达任务,提高了工作的执行力和可追溯力。
14、运营风险管理
IMO统计船舶航运业90%以上的事故都是人的因素造成的,就是如何避免这些事情的发生,对航次的运营风险和外运营的风险强化管理。
15、财务预算管理
精准的管理财务内容,实现财务和业务上的共享数据,一套独立的航运企业财务系统管理方案。
16、体系、证书及文件管理
对下发的体系文件版本进行有效的控制,新的文件有效后旧的自动作废。平台预置了各类证书中,生成船舶所需要的证书,对船舶各类证件提前预警和检验,换证的管理。
17、保险理赔管理
支持多种的险种,可快捷签订,支付。降低报废的延迟导致重大事故保险公司的拒赔风险。帮助管理者全面掌握船舶承保条件与船舶事故理赔历史的趋势,便于在风险控制和转嫁的投入方面做出正确的抉择。
18、客户关系管理
对平台设计的客户管理集中管理,定期评价和走访客户。
19、经营数据统合分析
综合系统内所存储的数据,分析各种的指标走势,给决策层有效的数据支持。
20、数据同步及邮件收发系统
船舶只要是通过卫星通讯,不管是否使用了Vsat,从通讯费用上考虑是不允许直接连接到网络上的。需要在船舶端安装管理软件和免费的数据库,并需要在任何时间,任何地点都能与岸基无人值守实时传输数据。
21、辅助功能
在完全脱离后的船舶上,可以随时的在岸基远程诊断修复船舶端软件任何发生的故障。无需岸基人员上传修复软件,保证船舶软件7*24的不间断运行。
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